Ач холбогдолЦахилгаан тээврийн хэрэгслийн дулааны удирдлагын системүүд
Дулааны удирдлага нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн гүйцэтгэл, найдвартай байдал, аюулгүй байдлын гол баталгаа юм. Хамгийн оновчтой гүйцэтгэлийг хангах, хөгшрөлтийг хойшлуулахын тулд батерейны блок, мотор болон электрон удирдлагын систем нь тохиромжтой температурт ажиллах ёстой. Бага температур нь батерейг цэнэглэх, цэнэггүй болгох үр ашгийг бууруулж, жолоодлогын хүрээг богиносгодог; өндөр температур нь батерейны химийн хөгшрөлтийг хурдасгаж, тэр ч байтугай дулааны алдагдлыг өдөөж болно.
Лити-ион батерейны хувьд тэдгээрийн электрохимийн идэвхжил нь орчны температураас ихээхэн хамаардаг бөгөөд хамгийн тохиромжтой ажиллах хүрээ нь ихэвчлэн 25°C-45°C хооронд байдаг. Хурдан цэнэглэх үед дотоод эсэргүүцлийг бууруулахын тулд батерейны температурыг 40°C орчимд байлгах нь хамгийн тохиромжтой.
Тиймээс үр ашигтай, найдвартайбатерейны дулааны удирдлагын системнь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн урт хугацааны ашиглалтын хугацаа, өндөр аюулгүй байдал, тогтвортой гүйцэтгэлийг хангах үндэс суурь юм.
Дулааны удирдлагын системийн бүтэц ба зарчим
Орчин үеийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн дулааны удирдлагын системүүд нь голчлон гурван үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг болох зай, мотор, электрон удирдлагын хэсэг дээр төвлөрдөг. Зайны дулааны удирдлагын салбарт систем нь тээврийн хэрэгслийн янз бүрийн ажиллагааны нөхцөлд (жишээ нь бага температурт хүйтэн асаах, өндөр хурдтай жолоодох, хурдан цэнэглэх) дулаан сарниулах, халаах нарийн төвөгтэй шаардлагыг хангах шаардлагатай. Одоогийн байдлаар гол техникийн шийдлүүдэд голчлон зайны шууд хөргөлт болон шууд бус зайны хөргөлт багтаж байна.
Шуудбатерейны хөргөлтийн системs, батерейны багцыг агааржуулагчийн хөргөлтийн хэлхээгээр шууд хөргөдөг. Энэхүү загвар нь энгийн, хурдан хариу үйлдэл үзүүлдэг бөгөөд орон зай болон жинд мэдрэмтгий хэрэглээнд тохиромжтой. Шууд бус батерейны хөргөлтийн системд батерей, мотор болон электрон удирдлагын систем нь тус бүрдээ температурыг хянах бие даасан хөргөлтийн хэлхээтэй бөгөөд эдгээр хэлхээний хоорондох дулаан солилцоог дулаан солилцуур (жишээ нь, батерейны хөргөгч)-ээр дамжуулан гүйцэтгэдэг. Бага температурт батерейны температурыг нэмэгдүүлэхийн тулд өндөр даралттай халаагуур ашиглаж болно; өндөр температурт хөргөлтийг агааржуулагчийн системд холбогдсон хөргөгчөөр дамжуулан хийдэг. Энэ төрлийн систем нь дулааны тархалтын өндөр шаардлага, нарийн төвөгтэй ажиллагааны орчин, системийн найдвартай байдлын маш хатуу шаардлага зэргээс шалтгаалан цахилгаан ачааны машин, цахилгаан автобусны BTMS зэрэг дунд болон том оврын арилжааны тээврийн хэрэгсэлд онцгой тохиромжтой.
Нийтэлсэн цаг: 2026 оны 1-р сарын 28
