Хэбэй Нанфэнд тавтай морил!

Шинэ эрчим хүчний цахилгаан тээврийн хэрэгслийн дулааны удирдлагын систем ба уламжлалт тээврийн хэрэгслийн хооронд ямар ялгаа байдаг вэ?

Уламжлалт түлшээр ажилладаг тээврийн хэрэгслийн хувьд тээврийн хэрэгслийн дулааны зохицуулалт нь тээврийн хэрэгслийн хөдөлгүүрийн дулааны хоолойн системд илүү төвлөрдөг бол HVCH-ийн дулааны удирдлага нь уламжлалт түлшний тээврийн хэрэгслийн дулааны удирдлагын үзэл баримтлалаас эрс ялгаатай байдаг.Тээврийн хэрэгслийн дулааны удирдлага нь бүхэл бүтэн тээврийн хэрэгсэлд "хүйтэн" болон "дулаан" -ыг төлөвлөх ёстой бөгөөд ингэснээр эрчим хүчний ашиглалтын түвшинг дээшлүүлж, бүхэл бүтэн тээврийн хэрэгслийн батерейны ашиглалтын хугацааг баталгаажуулна.

-ийн хөгжлийг дагаадЗайны кабины хөргөлтийн халаагуур, ялангуяа цэвэр цахилгаан тээврийн хэрэгслийн миль нь тодорхой хэмжээгээр худалдан авагчдад худалдан авах эсэхээ сонгох чухал хүчин зүйлүүдийн нэг юм.Статистик мэдээллээс харахад цахилгаан тээврийн хэрэгсэл хүнд нөхцөлд (ялангуяа өвлийн улиралд) агааржуулагч асаалттай байх үед HVCH нь тээврийн хэрэгслийн батерейны ашиглалтын 40 гаруй хувьд нөлөөлдөг.Тиймээс уламжлалт түлшний машинтай харьцуулахад цэвэр цахилгаан тээврийн хэрэгслийн эрчим хүчийг хэрхэн цогцоор нь зохицуулах нь онцгой чухал юм.Дулааны менежментийн чиглэлээр уламжлалт түлшээр ажилладаг автомашин болон шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн үндсэн ялгааг дэлгэрэнгүй тайлбарлая.

Эрчим хүчний батерейны дулааны удирдлага нь үндсэн

Уламжлалт тээврийн хэрэгсэлтэй харьцуулахад HVCH тээврийн хэрэгслийн дулааны зохицуулалтын шаардлага нь уламжлалт тээврийн хэрэгслийнхээс өндөр байдаг.Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн дулааны удирдлагын систем нь илүү төвөгтэй байдаг.Зөвхөн агааржуулалтын систем төдийгүй шинээр нэмэгдсэн батерей, хөтчийн мотор болон бусад эд ангиуд бүгд хөргөлтийн шаардлага тавьдаг.

1) Хэт бага эсвэл хэт өндөр температур нь литийн батерейны гүйцэтгэл, ашиглалтын хугацаанд нөлөөлөх тул дулааны удирдлагын системтэй байх шаардлагатай.Төрөл бүрийн дулаан дамжуулагчийн дагуу батерейны дулааны удирдлагын системийг агаарын хөргөлт, шууд хөргөлт, шингэн хөргөлт гэж хувааж болно.Шингэн хөргөлт нь шууд хөргөлтөөс хямд бөгөөд хөргөлтийн нөлөө нь агаарын хөргөлтөөс илүү сайн байдаг бөгөөд энэ нь үндсэн хэрэглээний чиг хандлагатай байдаг.

2) Эрчим хүчний төрөл өөрчлөгдсөний улмаас цахилгаан тээврийн хэрэгслийн агааржуулагчид ашигладаг цахилгаан гүйлгэх компрессорын үнэ цэнэ нь уламжлалт компрессороос хамаагүй өндөр байна.Одоогийн байдлаар цахилгаан машинууд ихэвчлэн ашиглагддагPTC хөргөлтийн халаагуурхалаалтанд зориулагдсан бөгөөд энэ нь өвлийн улиралд аялалын зайд ноцтой нөлөөлдөг.Цаашид халаалтын эрчим хүчний хэмнэлттэй дулааны насосны агааржуулалтын системийг аажмаар нэвтрүүлэхээр төлөвлөж байна.

 

PTC хөргөлтийн халаагч
PTC хөргөлтийн халаагч
PTC хөргөлтийн халаагч
PTC хөргөлтийн халаагч

Олон бүрэлдэхүүн хэсгийн дулааны менежментийн шаардлага

Уламжлалт тээврийн хэрэгсэлтэй харьцуулахад шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн дулааны удирдлагын систем нь цахилгаан батерей, мотор, электрон эд анги зэрэг олон бүрэлдэхүүн хэсэг, талбайн хөргөлтийн шаардлагыг ерөнхийд нь нэмдэг.

Уламжлалт автомашины дулааны удирдлагын систем нь хөдөлгүүрийн хөргөлтийн систем ба автомашины агааржуулалтын систем гэсэн хоёр хэсгээс бүрдэнэ.Шинэ эрчим хүчний машин нь хөдөлгүүр, хурдны хайрцаг болон бусад эд ангиудын ачаар батарейны моторын электрон удирдлага, бууруулагч болсон.Түүний дулааны удирдлагын систем нь үндсэндээ дөрвөн хэсгээс бүрдэнэ: зайны дулааны удирдлагын систем, автомашины агааржуулалтын систем,моторын электрон удирдлагын хөргөлтийн систем, болон бууруулагчийн хөргөлтийн систем.Хөргөх орчны ангиллын дагуу шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн дулааны удирдлагын системд шингэн хөргөлтийн хэлхээ (батарей, мотор гэх мэт хөргөлтийн систем), тос хөргөлтийн хэлхээ (багасгагч гэх мэт хөргөлтийн систем) болон хөргөлтийн хэлхээ (агааржуулалтын систем) багтдаг.Өргөтгөх хавхлага, усны хавхлага гэх мэт), дулаан солилцооны бүрэлдэхүүн хэсгүүд (хөргөх хавтан, хөргөгч, тос хөргөгч гэх мэт) болон жолоодлогын бүрэлдэхүүн хэсгүүд (Хөргөлтийн нэмэлт туслах усны насосболон газрын тосны насос гэх мэт).

Цахилгаан батерейг зохих температурын хүрээнд ажиллуулахын тулд батерей нь шинжлэх ухаан, үр ашигтай дулааны удирдлагын системтэй байх ёстой бөгөөд шингэн хөргөлтийн систем нь ерөнхийдөө бие даан ажилладаг бөгөөд тээврийн хэрэгслийн гадаад нөхцөл байдалд нөлөөлдөггүй.Автомашины батерейны дулааны менежментийн хамгийн тогтвортой бөгөөд үр дүнтэй дулааны удирдлагын аргуудын нэг нь одоогийн байдлаар шинэ эрчим хүчний автомашин үйлдвэрлэгчдийн хамгийн алдартай дулааны удирдлагын шийдэл юм.

Усны цахилгаан насос02
Усны цахилгаан насос01

Шуудангийн цаг: 2023 оны 1-р сарын 17-ны хооронд