Цахилгаан тээврийн хэрэгслийг өндөр үр ашигтай ажиллуулахын тулд цахилгаан мотор, цахилгаан электроник болон батерейны оновчтой температурын хязгаарыг хадгалах шаардлагатай. Тиймээс үүнд нарийн төвөгтэй дулааны удирдлагын систем шаардлагатай.
Уламжлалт машины дулааны удирдлагын систем нь хоёр үндсэн хэсэгт хуваагддаг бөгөөд нэг нь хөдөлгүүрийн дулааны удирдлага, нөгөө нь дотор талын дулааны удирдлага юм. Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл гэгддэг шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгсэл нь хөдөлгүүрийг гурван цахилгаан моторын цөм системээр сольж байгаа тул хөдөлгүүрийн дулааны удирдлага шаардлагагүй болсон. Хөдөлгүүр, цахилгаан удирдлага, батерей гэсэн гурван цөм систем нь хөдөлгүүрийг орлодог тул шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгсэл, ялангуяа цахилгаан тээврийн хэрэгслийн дулааны удирдлагын системийн гурван үндсэн хэсэг байдаг: эхний хэсэг нь хөдөлгүүрийн дулааны удирдлага, цахилгаан удирдлага бөгөөд энэ нь голчлон хөргөлтийн үүрэг гүйцэтгэдэг; хоёр дахь хэсэг нь батерейны дулааны удирдлага; гурав дахь хэсэг нь агааржуулагчийн дулааны удирдлага юм. Мотор, цахилгаан удирдлага, батерей гэсэн гурван үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг нь температурын хяналтад маш өндөр шаардлага тавьдаг. Дотоод шаталтын хөдөлгүүртэй харьцуулахад цахилгаан хөтлөгч нь олон давуу талтай. Жишээлбэл, тэг хурднаас хамгийн их эргүүлэх хүчийг гаргаж чаддаг бөгөөд богино хугацаанд нэрлэсэн эргүүлэх хүчнээс гурав дахин их ажиллаж чаддаг. Энэ нь маш өндөр хурдатгал хийх боломжийг олгодог бөгөөд хурдны хайрцгийг хуучирдаг. Үүнээс гадна, мотор тоормослох үед хөтлөх энергийг сэргээдэг бөгөөд энэ нь нийт үр ашгийг улам сайжруулдаг. Үүнээс гадна, тэдгээр нь элэгдэлд ордог эд ангийн тоо багатай тул засвар үйлчилгээний зардал багатай байдаг. Цахилгаан мотор нь дотоод шаталтын хөдөлгүүртэй харьцуулахад нэг сул талтай. Хаягдал дулааны хомсдолоос болж цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нь цахилгаан халаалтын системээр дамжуулан дулааны менежментийг ашигладаг. Жишээлбэл, өвлийн аяллыг илүү тохь тухтай болгохын тулд. Түлшний сав нь дотоод шаталтын хөдөлгүүрт, өндөр хүчдэлийн батерей нь цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд зориулагдсан бөгөөд хүчин чадал нь тээврийн хэрэгслийн туулах хүрээг тодорхойлдог. Халаалтын процессын энерги нь уг батерейгаас гардаг тул халаалт нь тээврийн хэрэгслийн туулах хүрээнд нөлөөлдөг. Энэ нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн дулааны үр дүнтэй менежментийг шаарддаг.
Дулааны масс бага, үр ашиг өндөр тулHVCH (Өндөр хүчдэлийн хөргөлтийн халаагуур) маш хурдан халааж эсвэл хөргөж болох бөгөөд LIN эсвэл CAN зэрэг автобусны холбоогоор дамжуулан хянагддаг. Энэцахилгаан халаагуур400-800В хүчдэлээр ажилладаг. Энэ нь дотор талыг шууд халааж, цонхыг мөс эсвэл манангаас цэвэрлэж болно гэсэн үг юм. Шууд халаалттай агаараар халаах нь таагүй уур амьсгал үүсгэж болзошгүй тул усаар чийгшүүлсэн конвекторуудыг ашигладаг бөгөөд энэ нь цацрагийн дулаанаас үүдэлтэй хуурайшилтаас сэргийлж, зохицуулахад хялбар байдаг.
Нийтэлсэн цаг: 2023 оны 3-р сарын 29
