Цахилгаанжуулалтын чиг хандлага дэлхийг хамарч байгаа тул автомашины дулааны менежмент ч гэсэн шинэ шатанд гарч байна.Цахилгаанжуулалтын үр дүнд бий болсон өөрчлөлтүүд нь зөвхөн хөтчийн өөрчлөлтийн хэлбэрээр төдийгүй тээврийн хэрэгслийн янз бүрийн системүүд, ялангуяа дулааны удирдлагын систем нь цаг хугацааны явцад хувьсан өөрчлөгдөж байгаатай холбоотой юм. хөдөлгүүр ба тээврийн хэрэгслийн хооронд дулаан дамжуулах ажлыг зохицуулах.Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн дулааны менежмент нь илүү чухал, илүү төвөгтэй болсон.Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нь дулааны удирдлагын системийн аюулгүй байдлын хувьд шинэ сорилтуудыг бий болгодог, учир нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн дулааны зохицуулалтад оролцдог бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь ихэвчлэн өндөр хүчдэлийн цахилгаан хэрэглэж, өндөр хүчдэлийн аюулгүй байдлыг хамардаг.
Цахилгаан технологи хөгжихийн хэрээр цахилгаан машинд дулаан үйлдвэрлэх техникийн хоёр өөр зам гарч ирсэн.цахилгаан халаагуурболон дулааны насос.Шүүгчид аль нь илүү сайн шийдэл болохыг шийдээгүй хэвээр байна.Технологи, зах зээлийн хэрэглээний хувьд энэ хоёр зам хоёулаа давуу болон сул талуудтай.Нэгдүгээрт, дулааны насосыг ердийн дулааны насос болон шинэ дулааны насос гэж хувааж болно.Цахилгаан халаагууртай харьцуулахад ердийн дулааны насосны давуу тал нь зөв ажиллах бүсэд цахилгаан халаагуураас илүү эрчим хүчний хэмнэлттэй байдаг бол тэдгээрийн хязгаарлалт нь бага температурт халаалтын үр ашиг бага, зөв ажиллахад хүндрэлтэй байдаг. хэт хүйтэн цаг агаарын нөхцөл, тэдгээрийн хэт их зардал, илүү төвөгтэй бүтэц.Хэдийгээр шинэ дулааны насосууд нь гүйцэтгэлээрээ хөгжиж, бага температурт өндөр үр ашигтай ажиллах боломжтой боловч тэдгээрийн бүтцийн нарийн төвөгтэй байдал, зардлын хязгаарлалт нь илүү чухал бөгөөд тэдгээрийн найдвартай байдлыг зах зээлд том хэмжээний хэрэглээнд туршиж үзээгүй байна.Хэдийгээр дулааны шахуургууд нь тодорхой температурт илүү үр ашигтай бөгөөд хязгаарт бага нөлөө үзүүлдэг боловч зардлын хязгаарлалт, нарийн төвөгтэй бүтэц нь энэ үе шатанд цахилгаан халаагуурыг цахилгаан тээврийн хэрэгслийг халаах үндсэн арга болгоход хүргэсэн.
Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл анх гарч ирэх үед NF групп цахилгаан тээврийн хэрэгслийн дулааны менежментийн өсөлтийн чухал салбарыг олж авсан.Дотоод халаалтын эх үүсвэргүй холимог болон цэвэр цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нь салоныг халаах эсвэл тээврийн хэрэгслийн цахилгаан элементийг зөвхөн одоо байгаа бүрэлдэхүүн хэсгүүдээр халаахад хангалттай хэмжээний хаягдал дулааныг үүсгэж чадахгүй.Ийм учраас NF групп нь шинэлэг цахилгаан халаалтын системийг бүтээжээӨндөр хүчдэлийн хөргөлтийн халаагуур (HVCH).Энгийн PTC элементүүдээс ялгаатай нь HVCH нь газрын ховор материал ашиглах шаардлагагүй, хар тугалга агуулаагүй, илүү том дулаан дамжуулах талбайтай, жигд халдаг.Энэхүү маш авсаархан төхөөрөмж нь дотоод температурыг хурдан, тогтвортой, найдвартай өсгөдөг.Тогтвортой халаалтын үр ашиг нь 95% -иас дээш,өндөр хүчдэлийн шингэн халаагчавтомашины салоныг халааж, цахилгаан батерейг оновчтой ажиллах температураар хангахын тулд цахилгаан эрчим хүчийг дулааны энерги болгон бараг алдагдалгүй хувиргаж, бага температурт тээврийн хэрэгслийн цахилгаан батерейны цахилгаан эрчим хүчний алдагдлыг бууруулна.Өндөр хүчин чадал, өндөр дулааны үр ашиг, өндөр найдвартай байдал нь гурван үндсэн үзүүлэлт юмөндөр хүчдэлийн цахилгаан халаагуурs, болон NF групп нь эрчим хүчийг нэмэгдүүлэх, хамгийн хурдан асаах, орчны температураас үл хамааран өөр өөр загварт зориулсан цахилгаан халаагуурын өөр өөр загварыг санал болгодог.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 3-р сарын 21-ний хооронд
