Одоогийн байдлаар цэвэр цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд зориулсан хоёр төрлийн агааржуулалт, халаалтын систем байдаг.PTC термистор халаагчдулааны насосны систем.Төрөл бүрийн халаалтын системийн ажиллах зарчим нь маш өөр өөр байдаг.
Цэвэр цахилгаан машинд ашигладаг PTC нь хагас дамжуулагч термистор юм.Энгийн бүтэцтэй, хямд өртөгтэй, хурдан халдаг шинж чанаруудаас шалтгаалан PTC халаагуурыг цэвэр цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд (ялангуяа хямд үнэтэй загварт) өргөнөөр ашигладаг.Мэдээжийн хэрэг, үл хамаарах зүйлүүд байдаг.NIO ES8 нь дундаас өндөр түвшинд байрладаг боловч a-г ашигладаг хэвээр байнаPTC агаар халаагчсистем бөгөөд хоёр PTC халаагуураар тоноглогдсон.
Дулааны насосны үүрэг нь дулааны энергийг бага температурт дулааны эх үүсвэрээс өндөр температурт дулааны эх үүсвэр рүү шилжүүлэх явдал юм.Түүний ажиллах зарчим нь агааржуулалтын хөргөлтийн системтэй төстэй бөгөөд зөвхөн дулаан дамжуулах чиглэл нь эсрэгээрээ байдаг.Агааржуулагчийг хөргөхөд доторх дулааныг гадна тал руу шилжүүлдэг бол дулааны насосны халаалтын систем нь машины гаднаас дулааныг машины дотор талд шилжүүлдэг.Дулааны насосны халаалтын систем нь ерөнхийдөө агааржуулагч, хөргөлтийн системтэй нэгдсэн бөгөөд дулаан дамжуулах замыг хавхлагаар удирддаг.Үүнээс гадна халаах үед эрчим хүчний батерейны хөргөлтийн системийг урьдчилан халаах ажлыг үр дүнтэй ашиглаж болно.Энэ талаараа уламжлалт машины халаалтын системтэй төстэй юм.Тиймээс PTC халаагууртай харьцуулахад дулааны насосны системийн дулааны үр ашиг өндөр, эрчим хүчний зарцуулалт бага, аялалын хүрээний нөлөөлөл харьцангуй бага байна.Гэхдээ сул талууд нь бас тодорхой юм: нарийн төвөгтэй бүтэц, өндөр өртөгтэй, халаалтын хурд удаан, ялангуяа бага температурын нөхцөлд халаалтын нөлөө муу байдаг.
Дээр дурдсан зүйлс дээр үндэслэн зарим дунд болон өндөр зэрэглэлийн цэвэр цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд бүхээгийн температурыг хангахын тулд дулааны насосны холимог горим +PTC хөргөлтийн халаагуурr ихэвчлэн ашиглагддаг.Эхний шатанд цахилгаан батерейны хөргөлтийн системийн температур бага байх үед эхлээд PTC халаагуурыг асааж, хөргөлтийн температур нэмэгдсэний дараа дулааны насосны халаалтын системийг эхлүүлнэ.
Залгууртай эрлийз цахилгаан тээврийн хэрэгслийн анхны зорилго нь тосгүйгээр ашиглах боломжтой байх явдал юм.Өдөр тутмын ажил нь цэвэр цахилгаан горимд суурилсан хэвээр байна.Машин жолоодох боломжгүй, энэ нь PTC, дулааны насос эсвэл нэмэлт импульсийн халаалт ашиглаж болно.Одоогийн байдлаар DM-i гэх мэт хайбрид машинууд халаалтанд ихэвчлэн PTC ашигладаг.Халаалтын зарчим нь маш энгийн бөгөөд энэ нь зүгээр л "цахилгаан халаалт" юм.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 3-р сарын 10
