Хэбэй Нанфэнд тавтай морил!

Шинэ эрчим хүчний цахилгаан тээврийн хэрэгслийн дулааны удирдлагын систем болон уламжлалт тээврийн хэрэгслийн хооронд ямар ялгаа байдаг вэ?

Уламжлалт түлшээр ажилладаг тээврийн хэрэгслийн хувьд тээврийн хэрэгслийн дулааны удирдлага нь тээврийн хэрэгслийн хөдөлгүүрийн дулааны хоолойн системд илүү төвлөрдөг бол HVCH-ийн дулааны удирдлага нь уламжлалт түлшээр ажилладаг тээврийн хэрэгслийн дулааны удирдлагын концепцоос тэс өөр юм. Тээврийн хэрэгслийн дулааны удирдлага нь эрчим хүчний хэрэглээний түвшинг сайжруулж, тээврийн хэрэгслийн батерейны ашиглалтын хугацааг хангахын тулд тээврийн хэрэгслийн бүхэлд нь "хүйтэн" болон "дулаан"-ыг төлөвлөх ёстой.

Хөгжилтэй хамтБатерейны бүхээгийн хөргөлтийн халаагуур, ялангуяа цэвэр цахилгаан тээврийн хэрэгслийн миль нь худалдан авагчдын худалдан авах эсэхээ шийдэх чухал хүчин зүйлсийн нэг юм. Статистикийн мэдээгээр цахилгаан тээврийн хэрэгсэл хүнд нөхцөлд (ялангуяа өвлийн улиралд) ажиллаж, агааржуулагч асаалттай байх үед HVCH нь тээврийн хэрэгслийн батерейны ашиглалтын 40 гаруй хувьд нөлөөлдөг. Тиймээс уламжлалт түлшээр ажилладаг тээврийн хэрэгсэлтэй харьцуулахад цэвэр цахилгаан тээврийн хэрэгслийн эрчим хүчийг хэрхэн цогцоор нь удирдах нь онцгой чухал юм. Дулааны менежментийн чиглэлээр уламжлалт түлшээр ажилладаг тээврийн хэрэгсэл болон шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн хоорондох гол ялгааг дэлгэрэнгүй тайлбарлая.

Цөм нь цахилгаан батерейны дулааны менежмент юм

Уламжлалт тээврийн хэрэгсэлтэй харьцуулахад HVCH тээврийн хэрэгслийн дулааны удирдлагын шаардлага нь уламжлалт тээврийн хэрэгслээс өндөр байдаг. Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн дулааны удирдлагын систем нь илүү төвөгтэй байдаг. Зөвхөн агааржуулагчийн систем төдийгүй шинээр нэмэгдсэн батерей, хөтлөгч мотор болон бусад эд ангиуд бүгд хөргөлтийн шаардлага тавьдаг.

1) Хэт бага эсвэл хэт өндөр температур нь литийн батерейны гүйцэтгэл болон ашиглалтын хугацаанд нөлөөлдөг тул дулааны удирдлагын системтэй байх шаардлагатай. Төрөл бүрийн дулаан дамжуулах хэрэгслийн дагуу батерейны дулааны удирдлагын системийг агаарын хөргөлт, шууд хөргөлт, шингэн хөргөлт гэж хувааж болно. Шингэн хөргөлт нь шууд хөргөлтөөс хямд бөгөөд хөргөлтийн нөлөө нь агаарын хөргөлтөөс илүү сайн байдаг бөгөөд энэ нь гол хэрэглээний чиг хандлагатай байдаг.

2) Цахилгаан хэрэгслийн төрлөөс шалтгаалан цахилгаан тээврийн хэрэгслийн агааржуулагчид ашигладаг цахилгаан гүйлгэх компрессорын үнэ цэнэ нь уламжлалт компрессороос хамаагүй өндөр байна. Одоогийн байдлаар цахилгаан тээврийн хэрэгсэл голчлон ашигладагPTC хөргөлтийн халаагуурхалаалтад зориулагдсан бөгөөд энэ нь өвлийн улиралд аяллын зайд ноцтой нөлөөлдөг. Ирээдүйд халаалтын эрчим хүчний үр ашгийг дээшлүүлдэг дулааны насосны агааржуулагчийн системийг аажмаар нэвтрүүлэх төлөвтэй байна.

 

PTC хөргөлтийн халаагч
PTC хөргөлтийн халаагч
PTC хөргөлтийн халаагч
PTC хөргөлтийн халаагч

Олон бүрэлдэхүүн хэсгийн дулааны менежментийн шаардлага

Уламжлалт тээврийн хэрэгсэлтэй харьцуулахад шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн дулааны удирдлагын систем нь ерөнхийдөө батерей, мотор, электрон эд анги зэрэг олон бүрэлдэхүүн хэсэг, салбарт хөргөлтийн шаардлагыг нэмэгдүүлдэг.

Уламжлалт автомашины дулааны удирдлагын систем нь голчлон хөдөлгүүрийн хөргөлтийн систем болон автомашины агааржуулагчийн систем гэсэн хоёр хэсгээс бүрдэнэ. Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгсэл нь хөдөлгүүр, хурдны хайрцаг болон бусад эд ангиудын ачаар батерейны моторын электрон удирдлага, бууруулагч болж хувирсан. Дулааны удирдлагын систем нь голчлон батерейны дулааны удирдлагын систем, автомашины агааржуулагчийн систем гэсэн дөрвөн хэсгээс бүрдэнэ.моторын электрон хяналтын хөргөлтийн систем, болон бууруулагч хөргөлтийн систем. Хөргөлтийн орчны ангиллын дагуу шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн дулааны удирдлагын системд голчлон шингэн хөргөлтийн хэлхээ (зай болон мотор зэрэг хөргөлтийн систем), тос хөргөлтийн хэлхээ (сааруулагч зэрэг хөргөлтийн систем) болон хөргөлтийн хэлхээ (агааржуулагчийн систем) багтдаг. Тэлэлтийн хавхлага, усны хавхлага гэх мэт), дулаан солилцооны бүрэлдэхүүн хэсгүүд (хөргөлтийн хавтан, хөргөгч, тос хөргөгч гэх мэт) болон жолооны бүрэлдэхүүн хэсгүүд (Хөргөлтийн нэмэлт туслах усны насосболон газрын тосны шахуурга гэх мэт).

Цахилгаан батерейны багцыг боломжийн температурын хүрээнд ажиллуулахын тулд батерей нь шинжлэх ухаанч, үр ашигтай дулааны удирдлагын системтэй байх ёстой бөгөөд шингэн хөргөлтийн систем нь ерөнхийдөө бие даан ажилладаг бөгөөд тээврийн хэрэгслийн гадаад нөхцөл байдлаас хамаардаггүй. Автомашины батерейны дулааны удирдлагын хамгийн тогтвортой, үр ашигтай дулааны удирдлагын аргуудын нэг нь одоогоор томоохон шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэгчдийн хувьд хамгийн алдартай дулааны удирдлагын шийдэл юм.

Цахилгаан усны насос02
Цахилгаан усны насос01

Нийтэлсэн цаг: 2024 оны 5-р сарын 21