Автомашины дулааны удирдлагын систем нь машины бүхээгийн орчин, машины эд ангиудын ажиллах орчныг зохицуулах чухал систем бөгөөд хөргөх, халаах, дотоод дулаан дамжуулах замаар эрчим хүчний хэрэглээний үр ашгийг дээшлүүлдэг.Энгийнээр хэлбэл, хүмүүс халуурсан үедээ халуун бууруулах наалт хэрэглэх шаардлагатай болдог;Хүйтнийг тэсвэрлэхийн аргагүй үед хүүхдийн халаагуур хэрэглэх шаардлагатай болдог.Цэвэр цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цогц бүтцэд хүний үйл ажиллагаа хөндлөнгөөс оролцох боломжгүй тул тэдний өөрсдийнх нь "дархлаа" чухал үүрэг гүйцэтгэнэ.
Цэвэр цахилгаан тээврийн хэрэгслийн дулааны удирдлагын систем нь зайны энергийг дээд зэргээр ашиглах замаар жолоодоход тусалдаг.Тээврийн хэрэгслийн дулааны энергийг агааржуулагч болон автомашины доторх батерейнд болгоомжтой дахин ашигласнаар дулааны удирдлага нь батерейны энергийг хэмнэж, тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын хүрээг уртасгах боломжтой бөгөөд түүний давуу тал нь хэт халуун, хүйтэн температурт онцгой ач холбогдолтой юм.Цэвэр цахилгаан тээврийн хэрэгслийн дулааны удирдлагын систем нь үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг агуулдагөндөр хүчдэлийн батерейны удирдлагын систем (BMS), зай хөргөх хавтан, зай хөргөгч,өндөр хүчдэлийн PTC цахилгаан халаагуурболон янз бүрийн загварын дагуу дулааны насосны систем.
Батерейны хөргөлтийн хавтанг цэвэр цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батерейны багцыг шууд хөргөхөд ашиглаж болох бөгөөд үүнийг шууд хөргөх (хөргөлтийн хөргөлт) ба шууд бус хөргөлт (усаар хөргөлттэй хөргөлт) гэж хувааж болно.Батерейг үр ашигтай ажиллуулах, ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд үүнийг батерейны дагуу боловсруулж, тохируулж болно.Хос хэлхээний батерейны хөргөгч нь хөндийн доторх хөргөлтийн бодис, хөргөлтийн бодис бүхий цэвэр цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батерейг хөргөхөд тохиромжтой бөгөөд энэ нь батерейны температурыг өндөр үр ашигтай орчинд хадгалж, батерейны ашиглалтын хугацааг оновчтой болгодог.
Цэвэр цахилгаан машин дулааны эх үүсвэргүй тул аөндөр хүчдэлийн PTC халаагч4-5 кВт-ын стандарт хүчин чадалтай нь тээврийн хэрэгслийн салоныг хурдан бөгөөд хангалттай дулаанаар хангах шаардлагатай.Цэвэр цахилгаан тээврийн хэрэгслийн үлдэгдэл дулаан нь бүхээгийг бүрэн халаахад хангалтгүй тул дулааны насосны систем шаардлагатай.
Эрлийзүүд яагаад микро эрлийзийг онцолж байгааг та сонирхож магадгүй, энд микро эрлийз гэж хуваагдах болсон шалтгаан нь: өндөр хүчдэлийн мотор, өндөр хүчдэлийн батерей ашигладаг эрлийзүүд нь дулааны хувьд залгах эрлийзтэй илүү ойр байдаг. удирдлагын систем, тиймээс ийм загваруудын дулааны удирдлагын архитектурыг доорх залгаасын хайбрид танилцуулах болно.Энд байгаа бичил эрлийз нь голчлон 48V мотор болон 48V/12V батерейг хэлдэг, тухайлбал 48V BSG (Туузан асаагч генератор).Түүний дулааны удирдлагын архитектурын шинж чанарыг дараах гурван зүйлээр нэгтгэн дүгнэж болно.
Хөдөлгүүр ба батерей нь ихэвчлэн агаарын хөргөлттэй боловч усан болон тосны хөргөлттэй байдаг.
Хэрэв мотор болон зай нь агаарын хөргөлттэй бол цахилгаан эрчим хүчний электроникийн хөргөлтийн асуудал бараг байхгүй, хэрэв батарей нь 12V батерей, дараа нь 12V-оос 48V хоёр чиглэлтэй DC/DC ашигладаггүй бол энэ DC/DC нь усан хөргөлттэй байх шаардлагатай. моторын асаах чадал ба тоормосны нөхөн сэргээх чадлын загвараас хамааран хоолой.Зайны агаарын хөргөлтийг батерейны агаарын хэлхээнд, сэнсний удирдлагыг ашиглан албадан агаар хөргөхөд хүрэхийн тулд дизайн хийх боломжтой бөгөөд энэ нь дизайны ажлыг нэмэгдүүлэх болно, өөрөөр хэлбэл агаарын суваг, сэнсний сонголтыг нэмэгдүүлэх болно. Та симуляцийг ашиглан батерейны хөргөлтийн үр нөлөөг шинжлэхийг хүсч байна, агаар хөргөх үгс шингэн хөргөлттэй батерейг бодвол илүү хэцүү байх болно, учир нь хийн урсгалын дулаан дамжуулалт нь шингэний урсгалын дулаан дамжуулалтын симуляцийн алдаанаас их байдаг.Хэрэв усан хөргөлттэй, газрын тосны хөргөлттэй бол дулааны зохицуулалтын хэлхээ нь цэвэр цахилгаан тээврийн хэрэгслийнхтэй илүү төстэй бөгөөд зөвхөн дулаан үүсгэх нь бага байдаг.Микро эрлийз мотор нь өндөр давтамжтай ажилладаггүй тул дулааныг хурдан үүсгэдэг тасралтгүй өндөр эргэлтийн гаралт ерөнхийдөө байдаггүй.Нэг үл хамаарах зүйл бий, сүүлийн жилүүдэд 48 В-ын өндөр хүчин чадалтай мотор ажиллаж байгаа бөгөөд хөнгөн эрлийз ба залгах эрлийз хоёрын хооронд өртөг нь залгах эрлийзээс бага боловч хөтөчийн багтаамж нь микро эрлийзээс илүү хүчтэй байдаг. мөн хөнгөн эрлийз бөгөөд энэ нь 48V моторын ажиллах хугацаа, гаралтын хүч нэмэгдэхэд хүргэдэг тул дулааны удирдлагын систем нь дулааныг арилгахын тулд түүнтэй хамтран ажиллах шаардлагатай болдог.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 4-р сарын 20
