Нэрнээс нь харахад anэлектрон усны насоснь электрон удирдлагатай жолоодлогын нэгж бүхий насос юм.Энэ нь голчлон гурван хэсгээс бүрдэнэ: хэт гүйдлийн нэгж, мотор нэгж, электрон хяналтын хэсэг.Цахим хяналтын нэгжийн тусламжтайгаар насосны ажиллах төлөвийг чөлөөтэй тохируулах боломжтой, тухайлбал: насосыг асаах/зогсоох, урсгалыг хянах, даралтыг хянах, хуурай ажиллахаас хамгаалах, өөрийгөө арчлах болон бусад функцуудыг хянах, насосыг гадны дохиогоор удирдаж болно.
Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн хөргөлтийн усны насос нь тээврийн хэрэгслийн хөргөлтийн урсгалыг хурдасгахад ашигладаг механик төхөөрөмж юм. Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн цахилгаан эд ангиудын хэвийн ашиглалтыг хангахын тулд хөргөлтийн оролтын температур 65 ° C-аас ихгүй байна. хөргөлтийн хэлхээнээс бүрдэнэPTC хөргөлтийн халаагч,цахилгаан автомашинr радиатор, электрон усны насос, мотор хянагч, хөдөлгүүрийн цуврал нь бага температурт хөргөх цикл (хөдөлгүүрийн хөргөлтийн хэлхээтэй холбоотой) юм.Усны цахилгаан насосны үндсэн үүрэг нь тээврийн хэрэгслийн ажлын ямар ч нөхцөлд жолоодлогын мотор, цахилгаан эд анги гэх мэт дулааны зохицуулалтын техникийн шаардлагыг хангах явдал юм.Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгсэлд усны цахилгаан насосны хэрэгцээ нь хөргөх бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс хамаарч өөр өөр байдаг.Ерөнхийдөө суудлын автомашины хөдөлгүүр, цахилгаан эд ангиудыг хөргөх зориулалттай цахилгаан усны насосны эрчим хүчний хэрэгцээ нь ихэвчлэн 150 Вт-аас бага байдаг бөгөөд 12 В тогтмол гүйдлийн хөдөлгүүрээр удирддаг усны цахилгаан насосыг ашиглаж болно, усны насос нь статик болон цахилгаан эрчим хүчийг арилгах хэлбэртэй байж болно. динамик битүүмжлэл.
Шинэ эрчим хүчний цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хөргөлтийн циклийн электрон насос Хэрэглээ: Шинэ эрчим хүчний суудлын автомашин, шинэ эрчим хүчний суудлын автомашин, эрлийз машин, галт тэрэг, хөлөг онгоцны халаалтын цикл, хөргөлтийн циклийн системд өргөн хэрэглэгддэг.Цэвэр цахилгаан тээврийн хэрэгслийн мотор ба удирдлагын системийн хөргөлтийн цикл, шинэ эрчим хүчний автомашины батарейны хөргөлтийн болон халаалтын цикл, халаалтын агааржуулалтын цикл.Төвөөс зугтах насос, соронзон хөтөч (хамгаалагдсан насосны бүтэц), өндөр үр ашигтай сойзгүй мотор, бага эрчим хүч зарцуулдаг, өндөр үр ашигтай, урт хугацааны үйлчилгээтэй., ажиллах температурын өргөн хүрээтэй, pwm дохионы хяналтын хурдны зохицуулалт, тогтмол урсгалын хяналт, урвуу холболтын эсрэг хамгаалалт, хуурай гүйлтийн эсрэг хамгаалалт, хэт хүчдэл, хэт гүйдлийн хамгаалалт, хэт ачаалал, хэт температурын хамгаалалттай.
Цахилгаан хангамжийн горим: батерейгаар ажилладаг усны насосны урсгалын хурд, усны насосны орчны температур: -40 ° C-120 ° C, суурилуулах явцад гурван талын катализатор, яндангийн хоолой, хөдөлгүүрээс зайлсхийхийг хичээ. орчны температур шаардлагад нийцэж байгаа эсэхийг шалгах.Усны насосны ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд тээврийн хэрэгслийн хөргөлтийн систем дэх усны насосны усны түвшин аль болох бага байх ёстой.Усны насосыг суурилуулах, зохион байгуулахдаа усны эсэргүүцлийг багасгахын тулд усан замын тохойн тоог аль болох багасгах хэрэгтэй;усны оролт, гаралтын шугам хоолой, хэрэв бодит нөхцөл байдал зөвшөөрвөл 20 см-ийн дотор тохой байхгүй байх нь дээр.Усны шахуурга нь ашиглалтын явцад тоосжилтоос урьдчилан сэргийлэхэд анхаарах ёстой.Тоосжилтын орчин нь хатуу ширүүн байвал усны насосны ашиглалтын хугацаа богиносно.Ашиглалтын явцад усны цэвэр байдалд анхаарлаа хандуулж, насосыг бөглөж, сэнс нь гацахаас сэргийлж, насосны ашиглалтын хугацааг багасгана.
Шуудангийн цаг: 2023-03-08
