Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нь өндөр хүчин чадалтай мотор ашигладаг, олон төрлийн эд анги, дулаан ялгаруулалт ихтэй, салоны бүтэц нь хэлбэр хэмжээнээсээ шалтгаалж авсаархан байдаг тул цахилгаан тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдал, гамшгаас урьдчилан сэргийлэх нь маш чухал тул боломжийн загвар гаргах нь чухал юм. цахилгаан тээврийн хэрэгслийн дулааны удирдлагын системийн зохион байгуулалт.Уг нийтлэлд цахилгаан тээврийн хэрэгслийн агааржуулагч, аккумулятор, мотор болон бусад эд ангиудын хүйтэн, дулааны эргэлтийн системийн диаграммд дүн шинжилгээ хийж, хүйтэн, дулааны эргэлтийн системийн хамгийн үр ашигтай загварыг бий болгож, үүний үндсэн дээр холбогдох байгууламжийн зохион байгуулалтыг оновчтой болгох загварыг бий болгосон. эд анги, хоолой гэх мэт нь ачаа тээшний тасалгаанд хангалттай зай гаргахын тулд хоолойн оновчтой зохицуулалтыг бий болгодог.
Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн зохион байгуулалтад халуун, хүйтэн системийн зохион байгуулалт нь гол цэг байдаг бөгөөд энэ нь цахилгаан тээврийн хэрэгсэл ба уламжлалт түлшний машин хоёрын гол ялгаа бөгөөд цахилгаан тээврийн хэрэгслийн халуун, хүйтэн холбоотой хэсгүүд нь олон, нарийн төвөгтэй байдаг. цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хянагч, мотор зэрэг хэд хэдэн хэсгүүдийг багтаасан олон дамжуулах хоолой.PTC хөргөлтийн халаагчболонцахилгаан усны насос, гэх мэт.Тиймээс тээврийн хэрэгслийн бүхэл бүтэн салон болон доод угсралтын зохион байгуулалтад эд ангиудын зохион байгуулалтыг нэгдсэн байдлаар хэрхэн хянах, эд ангиудын хоолойн амыг хэрхэн тодорхойлох нь зохион байгуулалтын гол цэг юм.Энэ нь зөвхөн бүхэл бүтэн тээврийн хэрэгслийн гүйцэтгэлд нөлөөлдөг төдийгүй механизм бүрт нөлөөлдөг.Энэхүү нийтлэл нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн халуун, хүйтэн эргэлтийн системийг зохион байгуулахад үндэслэсэн бөгөөд угсралтын хэсэг, системийн зарим бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг нэгтгэх нь хаалт болон холбогдох хоолойнуудыг багасгах, зардлыг хянах, үзэсгэлэнтэй насел, зай хэмнэж, угсармал болон доод биед холбогдох хоолойнуудыг байрлуулах ажлыг хөнгөвчлөх.
Уламжлалт машин ба цахилгаан машины хоорондох дулааны менежментийн ялгаа
Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгсэл, ялангуяа цэвэр цахилгаан тээврийн хэрэгслийн эрчим хүчний системд одоогийн үндсэн өөрчлөлтүүд нь тээврийн хэрэгслийн дулааны удирдлагын системийн бүтцийг шинэчилж байгаа бөгөөд дулааны удирдлагын систем нь уламжлалт тээврийн хэрэгсэлтэй харьцуулахад шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн хоорондох хамгийн том ялгаа болж байна. гол ялгаа нь дараах байдалтай байна.
(1) Эрчим хүчний батерейны дулааны удирдлагын шинэ систем(HVCH) шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн хувьд;
(2) Хөдөлгүүртэй харьцуулахад цахилгаан батерей болон цахилгаан хөтөчийн цахим хяналтын систем нь өндөр түвшний, найдвартай температурын хяналт шаарддаг;
(3) Хүрээг сайжруулахын тулд цахилгаан тээврийн хэрэгсэл дулааны удирдлагын үр ашгийг цаашид сайжруулах шаардлагатай.
Дүгнэж хэлэхэд, уламжлалт түлшний машины дулааны удирдлагын систем нь хөдөлгүүрийн эргэн тойронд (хөдөлгүүр нь компрессорыг жолооддог, усны насосны ажиллагаа, хөдөлгүүрийн хаягдал дулаанаас салоны халаалт) бүтээгдсэн болохыг харж болно.Цэвэр цахилгаан машин нь хөдөлгүүргүй тул агааржуулагч компрессор, усны насосыг цахилгаанжуулах шаардлагатай бөгөөд бүхээгт дулаан үйлдвэрлэхэд бусад хэрэгслийг (PTC эсвэл дулааны насос) ашигладаг.Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн цахилгаан батерей нь дулааныг нарийн хуваарилах, халаалтын менежментийг шаарддаг.Түлшний машинтай харьцуулахад шинэ эрчим хүчний машинууд нь цахилгаан батерей, электрон удирдлага, моторын дулааны удирдлагын хэлхээг нэмж, дулаан солилцуур, хавхлагын бие, усны насос, PTC-ийг нэмэгдүүлдэг.
Шуудангийн цаг: 2023-03-23
