Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цахилгаан батерейны хувьд литийн ионуудын идэвхжил бага температурт эрс буурдаг.Үүний зэрэгцээ электролитийн зуурамтгай чанар огцом нэмэгддэг.Ийм байдлаар батерейны хүчин чадал мэдэгдэхүйц буурч, батерейны ашиглалтад нөлөөлнө.Тиймээс батерейг халаах нь маш чухал юм.Одоогийн байдлаар олон шинэ эрчим хүчний машинууд зөвхөн батерейны хөргөлтийн системээр тоноглогдсон боловч үүнийг үл тоомсорлож байнабатерейны халаалтын систем.
Одоогийн байдлаар үндсэн урсгалзай халаагуурарга нь голчлон дулааны насос баөндөр хүчдэлийн шингэн халаагч.OEM-ийн үүднээс авч үзвэл янз бүрийн сонголтууд өөр өөр байдаг: жишээлбэл, Tesla Model S батерей нь өндөр эрчим хүчний зарцуулалтад тэсвэртэй утсан халаагуур ашигладаг бөгөөд үнэ цэнэтэй цахилгаан эрчим хүчийг хэмнэхийн тулд Тесла 3-р загвар дээрх эсэргүүцлийн утсыг халаалтыг арилгаж оронд нь ашигласан. мотор болон цахилгаан эрчим хүчний системийн хаягдал дулаан зайг халаах.50% ус + 50% гликол агуулсан батерейны халаалтын систем нь одоо томоохон автомашин үйлдвэрлэгчдийн дунд түгээмэл болсон бөгөөд үйлдвэрлэлийн өмнөх бэлтгэл шатанд илүү олон шинэ төслүүд бий.Дулааны насосыг халаахад ашигладаг загварууд бас байдаг боловч дулааны насос нь орчны температур бага үед дулааныг зөөх хүчин чадал багатай, хурдан халж чаддаггүй.Тиймээс одоогийн байдлаар тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэгчдэдөндөр хүчдэлийн хөргөлтийн халаагчшийдэл нь өвлийн батерейны халаалтын өвдөлтийн цэгийг шийдэх анхны сонголт юм.
Шинэ өндөр хүчдэлийн шингэн халаагуур нь хэт авсаархан модульчлагдсан загвар, дулааны эрчим хүчний өндөр нягтралтай.Бага дулааны масс, хурдан хариу үйлдэл үзүүлэх өндөр үр ашиг нь эрлийз болон цахилгаан тээврийн хэрэгслийн бүхээгийн тав тухтай температурыг хангадаг.Түүний савлагааны хэмжээ, жин багасч, ашиглалтын хугацаа урт байна.Арын хальсны халаалтын элементийн ашиглалтын хугацаа 15,000 цаг ба түүнээс дээш байдаг.Технологи нь дулааныг хурдан үүсгэдэг өндөр хүчин чадалтай системүүдийн дулааны удирдлагын хэрэгцээг хангах зорилгоор бүтээгдсэн.Theзайны дулааны удирдлагын системОдоогийн болон ирээдүйн тээврийн хэрэгслийг дотоод шаталтат хөдөлгүүрээс, гол төлөв эрлийз тээврийн хэрэгсэлд, цэвэр цахилгаан машинд бүрэн салгах хүртэл аажмаар салгах болно.Өндөр хүчдэлийн шингэн халаагуурын халаалтын элемент нь хөргөлтийн шингэнд бүрэн дүрэгдсэн тул эрчим хүчний хамгийн бага алдагдалд хүрдэг.Энэхүү технологи нь батерейны багц болон батерейны доторх температурыг тэнцвэртэй байлгаснаар батерейны эрчим хүчний гүйцэтгэлийг сайжруулдаг.Өндөр хүчдэлийн шингэн халаагуур нь бага дулааны масстай тул дулааны эрчим хүчний маш өндөр нягтралтай, батерейны зарцуулалт багатай хурдан хариу үйлдэл үзүүлдэг тул тээврийн хэрэгслийн батарейны ажиллах хүрээг уртасгадаг.Үүнээс гадна, технологи нь температурыг шууд мэдрэх чадварыг дэмждэг.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 2-р сарын 23-ны хооронд
