Түлшний элементийн автобусны дулааны иж бүрэн менежмент нь голчлон: түлшний эсийн дулааны удирдлага, эрчим хүчний эсийн дулааны удирдлага, өвлийн халаалт, зуны хөргөлт, түлшний эсийн хаягдал дулааныг ашиглахад суурилсан автобусны дулааны иж бүрэн менежментийн дизайн зэргийг багтаадаг.
Түлшний эсийн дулааны удирдлагын системийн үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь: 1) Усны насос: хөргөлтийн шингэний эргэлтийг удирддаг.2) Дулаан шингээгч (цөм + сэнс): хөргөлтийн температурыг бууруулж, түлшний эсийн хаягдал дулааныг гадагшлуулна.3) Термостат: хөргөлтийн хэмжээсийн эргэлтийг хянадаг.4) PTC цахилгаан халаалт: бага температурт хөргөлтийн шингэнийг халааж, түлшний элементийг урьдчилан халааж эхэлдэг.5) Ионгүйжүүлэх төхөөрөмж: цахилгаан дамжуулах чанарыг багасгахын тулд хөргөлтийн шингэн дэх ионуудыг шингээдэг.6) Түлшний эсийн антифриз: хөргөх орчин.
Түлшний элементийн шинж чанарт үндэслэн дулааны удирдлагын системд зориулсан усны шахуурга нь дараах шинж чанаруудтай: өндөр даралттай (илүү олон эсүүд, толгойны хэрэгцээ өндөр), хөргөлтийн шингэний өндөр урсгал (30 кВт-ын дулаан ялгаруулах ≥ 75 л / мин) ба тохируулж чадалтай.Дараа нь насосны хурд ба хүчийг хөргөлтийн шингэний урсгалын дагуу тохируулна.
Цахим усны насосны ирээдүйн хөгжлийн чиг хандлага: хэд хэдэн индексийг хангахын тулд эрчим хүчний хэрэглээг тасралтгүй бууруулж, найдвартай байдлыг тасралтгүй нэмэгдүүлэх болно.
Дулаан шингээгч нь дулаан шингээгчийн цөм ба хөргөх сэнсээс бүрдэх ба дулаан шингээгчийн цөм нь нэгжийн дулаан шингээгч хэсэг юм.
Радиаторын хөгжлийн чиг хандлага: дотоод цэвэр байдлыг сайжруулах, ионы хур тунадасны хэмжээг бууруулахад шаардлагатай материалын сайжруулалтын хувьд түлшний эсүүдэд зориулсан тусгай радиаторыг хөгжүүлэх.
Хөргөх сэнсний үндсэн үзүүлэлтүүд нь сэнсний хүч ба хамгийн их агаарын эзэлхүүн юм.504 загварын сэнс нь хамгийн их агаарын эзэлхүүн 4300м2/цаг, нэрлэсэн хүч нь 800Вт;506 загварын сэнс нь дээд тал нь 3700м3/цаг агаарын эзэлхүүнтэй, 500Вт нэрлэсэн чадалтай.Сэнс нь голчлон.
Хөргөлтийн сэнсний хөгжлийн чиг хандлага: хөргөлтийн сэнс дараа нь хүчдэлийн платформыг өөрчилж, үр ашгийг дээшлүүлэхийн тулд DC/DC хувиргагчгүйгээр түлшний элемент эсвэл тэжээлийн элементийн хүчдэлд шууд дасан зохицож чаддаг.
PTC цахилгаан халаалтыг өвлийн улиралд түлшний элементийг бага температурт эхлүүлэх процесст голчлон ашигладаг, PTC цахилгаан халаагуур нь түлшний эсийн дулааны удирдлагын системд, жижиг мөчлөгт болон нэмэлт усны шугамд, жижиг мөчлөгт хоёр байрлалтай байдаг. хамгийн түгээмэл нь юм.
Өвлийн улиралд бага температур бага байх үед эрчим хүчийг цахилгаан элементээс авч, хөргөлтийн шингэнийг жижиг эргэлт болон нэмэлт ус дамжуулах шугам хоолойд халаах ба халуун хөргөлтийн шингэн нь реакторын температурт хүрэх хүртэл реакторыг халаана. зорилтот утгыг, мөн түлшний эсийг эхлүүлж, цахилгаан халаалтыг зогсоож болно.
PTC цахилгаан халаалтыг хүчдэлийн платформын дагуу бага хүчдэл, өндөр хүчдэл гэж хуваадаг, бага хүчдэл нь ихэвчлэн 24V бөгөөд үүнийг DC / DC хөрвүүлэгчээр 24V болгон хувиргах шаардлагатай.бага хүчдэлийн цахилгаан халаалтын хүчийг голчлон 24V тогтмол гүйдлийн хувиргагчаар хязгаарладаг бөгөөд одоогийн байдлаар өндөр хүчдэлээс 24 В-оос бага хүчдэлд зориулсан тогтмол гүйдлийн хамгийн дээд хэмжээ нь ердөө 6 кВт байна.Өндөр хүчдэл нь голчлон 450-700В бөгөөд энэ нь тэжээлийн элементийн хүчдэлтэй таарч, халаалтын чадал нь голчлон халаагчийн эзэлхүүнээс хамаарч харьцангуй их байж болно.
Одоогийн байдлаар дотоодын түлшний эсийн системийг голчлон гаднах халаалтаар эхлүүлдэг, өөрөөр хэлбэл PTC халаалтаар халаах;Тоёота зэрэг гадаадын компаниуд гаднах халаалтгүйгээр шууд эхлэх боломжтой.
Түлшний эсийн дулааны удирдлагын системд зориулсан PTC цахилгаан халаалтыг хөгжүүлэх чиглэл нь жижигрүүлсэн, өндөр найдвартай, аюулгүй өндөр хүчдэлийн PTC цахилгаан халаагуур юм.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 3-р сарын 28
