Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн халаалт ба хөргөлтийн системийн шийдлүүд

Цахилгаан автобуснууд нь батерейны ажиллагаа, зорчигчдын тав тух, тээврийн хэрэгслийн системийн хэвийн ажиллагааг хангахын тулд бага температурт дулааны менежментийн тодорхой шаардлага тавьдаг. Цахилгаан автобусны зарим түгээмэл бага температурт дулааны менежментийн бүтээгдэхүүн болон системийн шийдлүүдийг энд оруулав.
PTC халаагч:
Үйл ажиллагааны зарчим ба шинж чанарууд:PTC (Эерэг температурын коэффициент) халаагчцахилгаан хэрэгслийн чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юмавтобусны дулааны удирдлагын системүүдТемператур нэмэгдэхийн хэрээр цахилгаан эсэргүүцэл нэмэгддэг.PTC халаалтын элементавтоматаар нэмэгдүүлж, гадаад термостат эсвэл нарийн төвөгтэй утас ашиглах шаардлагагүйгээр хэт халалтаас сэргийлдэг. Жишээлбэл, манай NF бүлгийн боловсруулсан PTC халаагуур нь 95%-иас дээш дулааны хувиргалтын үр ашигтай бөгөөд хурдан халдаг. Тэд температурын дагуу хүчийг автоматаар тохируулж, тогтоосон температурт хүрэхэд цахилгаан зарцуулалтыг бууруулдаг.
Эрчим хүч ба хэрэглээний хүрээ:Цахилгаан автобусны PTC халаагуур1кВт-аас 35кВт ба түүнээс дээш хүчин чадалтай, 400-800В тогтмол гүйдлийн системд зориулагдсан. Эдгээрийг кабинийг хурдан халаах, батерейг цэнэглэхэд ашиглаж болно.
Батерейны дулааны удирдлагын систем (BTMS)：
Бие даасан батерейны дулааны удирдлагын системүүд: Жишээ болгон Cling EFDR цувралын бие даасан батерейны дулааны удирдлагын системийг авч үзье. Энэ нь өөрийн компрессороор ажилладаг бөгөөд явах эд анги дээр суурилуулж болно. Энэ нь -20 °C-аас 60 °C хүртэлх өргөн температурын хязгаартай бөгөөд 5 кВт, 10 кВт, 14 кВт, 24 кВт халаалтын функцийн нөөцтэй, өөр өөр хөргөлтийн хүчин чадал (3 кВт, 5 кВт, 8 кВт, 10 кВт) санал болгодог. Энэхүү систем нь батерейны удирдлагын систем (BMS)-ийн удирдлага дор хөргөлтийн шингэний тээвэрлэгчийг хөргөх эсвэл халаах боломжтой бөгөөд батерей нь оновчтой температурын хязгаарт (10-30 °C) ажиллахыг баталгаажуулдаг.
Нэгдсэн батерейны дулааны удирдлагын шийдлүүд: NF-ийн 10кВт-ын батерейны дулааны удирдлагын систем нь 11-12 метрийн урттай цахилгаан автобусанд тохиромжтой. Энэ нь 8-10кВт хөргөх хүчин чадалтай, 6-10кВт халаах хүчин чадалтай. Энэ нь их хэмжээний хөргөлтийн урсгалаар батерейны температурыг аль болох богино хугацаанд хадгалах боломжтой бөгөөд температурын нарийн хяналттай (± 0.5 °C).