Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн дулааны удирдлагын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг голчлон хавхлага (цахим тэлэлтийн хавхлага, усны хавхлага гэх мэт), дулаан солилцуур (хөргөх хавтан, хөргөгч, тос хөргөгч гэх мэт), шахуурга (хөргөгч) гэж хуваадаг.электрон усны насосгэх мэт), цахилгаан компрессор, дамжуулах хоолой ба мэдрэгч, PTC халаагуур.
Зайны дулааны удирдлага(HVCH)
Уламжлалт түлшний машинтай харьцуулахад шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн дулааны удирдлагын систем нь батерейны дулааны удирдлагын системийг нэмдэг.Хөргөх горимд дулааны солилцооны хавтанг голчлон батерейгаар урсаж буй хөргөлтийн дулааны солилцоонд ашигладаг;халаалтын горимд PTC арга (PTC хөргөлтийн халаагч/PTC агаар халаагч) голчлон батерейны дулааны удирдлагад ашиглагддаг.Шинэ үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь зайны хөргөгч болон электрон усны насос юм.Батерейны хөргөгч нь батерейны температурыг зохицуулах гол бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд ерөнхийдөө авсаархан, жижиг хавтантай дулаан солилцогчийг ашигладаг бөгөөд хавтан дулаан солилцуурын урсгалын суваг дотор турбулент үүсгэх бүтцийг зохион бүтээж, урсгал ба температурын хилийн давхаргыг хаадаг. орох нөлөөг сайжруулж, эцсийн эцэст дулаан дамжуулах үр ашгийг дээшлүүлэх урсгалын чиглэл.Хөдөлгүүрээр дамжуулж, хөдөлгүүрийн хурдтай пропорциональ байдаг механик усны насосуудаас ялгаатай нь электрон усны насосууд нь цахилгаанаар хөдөлдөг бөгөөд насосны хурд нь хөдөлгүүрийн хурдаас шууд хамаарахаа больсон бөгөөд энэ нь эрчим хүчний зарцуулалтыг мэдэгдэхүйц бууруулж, хурдыг бууруулах боломжийг олгодог. Үүний зэрэгцээ шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн температурыг нарийн хянах эрэлт хэрэгцээг хангах.
Нэгдсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүд
Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн дулааны удирдлагын технологи нь өндөр интеграцчлал, оюун ухааны чиглэлээр аажмаар хөгжиж байгаа бөгөөд дулааны удирдлагын системийн холболтыг гүнзгийрүүлснээр дулааны удирдлагын үр ашгийг дээшлүүлсэн боловч шинэ хавхлагын эд анги, шугам хоолой нь системийг илүү төвөгтэй болгож байна.Tesla загвар Y загварт анх удаа уламжлалт систем дэх илүүдэл хоолой, хавхлагын хэсгүүдийг солихын тулд найман чиглэлтэй хавхлагыг ашигласан;Сяопэний нэгдсэн данхны бүтэц, данхны анхны олон хэлхээ ба холбогдох хавхлагын эд анги, данханд суурилуулсан усны шахуурга нь хөргөлтийн хэлхээний нарийн төвөгтэй байдлыг эрс багасгасан.
Дотоодын болон гадаадад шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн бүс нутгийн хөгжлийн ялгаа, дотоодын дулааны менежментийн тэргүүлэх үйлдвэрлэгчдэд гүйцэх үе шатыг хангах.Дэлхийн тэргүүлэгч дөрвөн дулааны менежментийн үйлдвэрлэгчийн хэрэглэгчийн бүтцийг задлан үзвэл, Японы Денсо компанийн орлогын 60 гаруй хувийг Toyota, Honda болон бусад Японы үйлдвэрлэдэг үйлдвэрүүд, Korea Hanon-ийн орлогын 30 хувийг Hyundai болон Солонгосын бусад автомашин үйлдвэрлэгчдээс бүрдүүлдэг болохыг харж болно. , мөн Valeo болон MAHLE нь Европын зах зээлийг голчлон эзэлдэг бөгөөд нутагшуулах шинж чанартай байдаг.
Эрчим хүчний шинэ тээврийн хэрэгслийн дулааны менежмент нь цахилгаан батерей, моторын цахилгааны хяналтын дулааны удирдлага, зорчигчийн тасалгааны PTC эсвэл дулааны насосны халаалтын систем, түүний нарийн төвөгтэй байдал, нэг тээврийн хэрэгслийн үнэ цэнэ нь уламжлалт түлшээр ажилладаг тээврийн хэрэгслээс хамаагүй илүү юм.Дотоодын дулааны менежментийн удирдагч нь дотоодын шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн давуу тал, техникийн түвшинд хүрэх хурдацтай дэмжлэг, эзлэхүүний цар хүрээг хангахад найдах төлөвтэй байна.
Шуудангийн цаг: 2023-03-27
