шингэн дунд халаалт
Шингэн халаалтыг ихэвчлэн тээврийн хэрэгслийн шингэн орчны дулааны удирдлагын системд ашигладаг.Тээврийн хэрэгслийн батерейг халаах шаардлагатай үед систем дэх шингэн орчин нь эргэлтийн халаагуураар халааж, дараа нь халсан шингэнийг батерейны хөргөлтийн хоолойд хүргэдэг.Зайг халаахын тулд халаалтын энэ аргыг ашиглах нь халаалтын өндөр үр ашигтай, халаалтын жигд байдал юм.Тохиромжтой хэлхээний дизайны тусламжтайгаар тээврийн хэрэгслийн системийн хэсэг бүрийн дулааныг эрчим хүч хэмнэх зорилгод хүрэхийн тулд үр дүнтэй солилцох боломжтой.
Энэ халаалтын арга нь батерейг халаах гурван аргын дотроос хамгийн бага эрчим хүч зарцуулдаг арга юм.Энэ халаалтын арга нь тээврийн хэрэгслийн шингэн дунд дулааны удирдлагын системтэй хамтран ажиллах шаардлагатай байдаг тул дизайн нь хэцүү бөгөөд шингэн алдагдах тодорхой эрсдэлтэй байдаг.Одоогийн байдлаар энэхүү халаалтын уусмалын ашиглалтын түвшин нь цахилгаан халаалтын хальсны халаалтын аргынхаас бага байна.Гэсэн хэдий ч энэ нь эрчим хүчний хэрэглээ, халаалтын гүйцэтгэлд ихээхэн давуу талтай бөгөөд ирээдүйд цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батерейны дулааны удирдлагын системийн хөгжлийн чиг хандлага болно.Ердийн төлөөлөл бүтээгдэхүүн:PTC хөргөлтийн халаагч.
Бага температурын нөхцөлд хэтийн төлөвийг оновчтой болгох
бидэнд тулгараад байгаа асуудал
Бага температурын нөхцөлд батерейны идэвхжил буурдаг
Лити батерейнууд нь эерэг ба сөрөг электродуудын хооронд лити ионоор дамжин шилжиж, зайг цэнэглэх, цэнэглэх үйл явцыг дуусгадаг.Судалгаанаас харахад бага температуртай орчинд лити-ион батерейны цэнэгийн хүчдэл, цэнэгийн хүчин чадал мэдэгдэхүйц буурдаг.-20 ° C-ийн температурт батерейны цэнэгийн хүчин чадал нь ердийн нөхцлийн ердөө 60% орчим байдаг.Бага температурын нөхцөлд цэнэглэх хүч буурч, цэнэглэх хугацаа уртасна.
Хүйтэн машиныг дахин асаах хүчийг унтраа
Ихэнх үйл ажиллагааны нөхцөлд бага температуртай орчинд удаан хугацаагаар зогсоол нь тээврийн хэрэгслийн системийг бүрэн хөргөхөд хүргэдэг.Тээврийн хэрэгслийг дахин асаахад батерей болон бүхээг нь ажиллах хамгийн оновчтой температурт тохирохгүй.Бага температурын нөхцөлд батерейны идэвхжил буурч, энэ нь тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний хүрээ, гаралтын хүчин чадалд нөлөөлдөг төдийгүй хамгийн их цэнэгийн гүйдлийг хязгаарлаж, тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдалд аюул учруулдаг.
Шийдэл
Тоормосны дулааныг сэргээх
Машин ажиллаж байх үед, ялангуяа хүчтэй жолоодох үед тоормосны систем дэх тоормосны диск нь үрэлтийн улмаас илүү их дулааныг үүсгэдэг.Ихэнх өндөр хүчин чадалтай машинууд сайн хөргөх зориулалттай тоормосны агаарын сувагтай байдаг.Тоормосны агаарын чиглүүлэгч систем нь тээврийн хэрэгслийн урд талын хүйтэн агаарыг урд бампер дахь агаарын чиглүүлэгч үүрээр тоормосны систем рүү чиглүүлдэг.Хүйтэн агаар нь агааржуулалттай тоормосны дискний давхаргын завсраар урсаж, тоормосны дулааныг зайлуулдаг.Дулааны энэ хэсэг нь гадаад орчинд алдагдаж, бүрэн ашиглагдаагүй байна.
Ирээдүйд дулаан цуглуулах бүтцийг ашиглаж болно.Зэсийн дулаан ялгаруулах сэрвээ, дулааны хоолойг тээврийн хэрэгслийн дугуйны нуман хаалган дотор байрлуулж, тоормосны системээс үүссэн дулааныг цуглуулдаг.Тоормосны дискийг хөргөсний дараа халсан халуун агаар нь сэрвээ, дулаан дамжуулах хоолойгоор дамждаг бөгөөд дулааныг бие даасан хэлхээнд шилжүүлж, дараа нь дулааны насосны системийн дулаан солилцооны процесст дулааныг энэ хэлхээгээр дамжуулдаг.Тоормосны системийг хөргөх явцад хаягдал дулааны энэ хэсгийг цуглуулж, батерейг халааж, дулаан байлгахад ашигладаг.
чухал зангилаа болохын хувьдцахилгаан тээврийн хэрэгсэл, цахилгаан тээврийн хэрэгслийн дулааны удирдлагын системудирддагPTC агааржуулагч, тээврийн хэрэгслийн загварт чухал үүрэг гүйцэтгэдэг тээврийн хэрэгслийн бүхээг хооронд эрчим хүч хадгалах, жолоодох, дулаан солилцох.Зайны дулааны удирдлагын системийг зохион бүтээхдээ тээврийн хэрэгслийн бүх эд ангиудыг зохих температурт байлгахын тулд янз бүрийн орчин, ажлын нөхцлийг харгалзан зардлыг хянах шаардлагатай.Одоо байгаа батерейны дулааны удирдлагын систем нь ихэнх ажлын нөхцөлд батерейны температурын хяналтын шаардлагыг хангаж чаддаг боловч эрчим хүчний хэрэглээ, эрчим хүч хэмнэх, бага температурт ажиллах нөхцөл гэх мэтийн хувьд батерейны дулаан тусгаарлах үзүүлэлтийг сайжруулах шаардлагатай бөгөөд төгс төгөлдөр болсон.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 5-р сарын 19-ний хооронд
