Дулааны менежментийн мөн чанар нь агааржуулагч хэрхэн ажилладаг вэ: "Дулааны урсгал ба солилцоо"
Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн дулааны удирдлага нь гэр ахуйн агааржуулагчийн ажиллах зарчимтай нийцдэг.Тэд хоёулаа "Карногийн урвуу цикл" зарчмыг ашиглан компрессорын тусламжтайгаар хөргөлтийн хэлбэрийг өөрчилдөг бөгөөд ингэснээр хөргөлт, халаалтад хүрэхийн тулд агаар ба хөргөлтийн хооронд дулаан солилцдог.Дулааны менежментийн мөн чанар нь "дулааны урсгал ба солилцоо" юм.Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн дулааны удирдлага нь гэр ахуйн агааржуулагчийн ажиллах зарчимтай нийцдэг.Тэд хоёулаа "Карногийн урвуу цикл" зарчмыг ашиглан компрессорын тусламжтайгаар хөргөлтийн хэлбэрийг өөрчилдөг бөгөөд ингэснээр хөргөлт, халаалтад хүрэхийн тулд агаар ба хөргөлтийн хооронд дулаан солилцдог.Энэ нь үндсэндээ гурван хэлхээнд хуваагдана: 1) Хөдөлгүүрийн хэлхээ: голчлон дулаан ялгаруулах;2) Зайны хэлхээ: өндөр температурын тохируулга шаарддаг бөгөөд энэ нь дулаан, хөргөлтийн аль алиныг шаарддаг;3) Бүхээгний хэлхээ: халаалт ба хөргөлтийг хоёуланг нь шаарддаг (агааржуулагчийн хөргөлт, халаалттай тохирно).Түүний ажлын арга нь хэлхээ тус бүрийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь тохирох ажлын температурт хүрэхийг баталгаажуулдаг гэж энгийнээр ойлгож болно.Шинэчлэх чиглэл нь хүйтэн, дулааныг хооронд нь холбож, ашиглахын тулд гурван хэлхээг бие биендээ цуваа, параллель холбосон явдал юм.Жишээлбэл, автомашины агааржуулагч нь дулааны менежментийн "агааржуулагчийн хэлхээ" болох бүхээгт үүссэн хөргөлт / дулааныг дамжуулдаг;шинэчлэх чиглэлийн жишээ: Агааржуулагчийн хэлхээ ба зайны хэлхээг цуваа/зэрэгцээ холбосны дараа агааржуулалтын хэлхээ нь батарейны хэлхээг хөргөлтөөр хангадаг/ Дулаан нь үр ашигтай "дулааны удирдлагын шийдэл" юм (батарейн хэлхээний эд анги/эрч хүчийг хэмнэдэг) үр ашигтай ашиглах).Дулааны менежментийн мөн чанар нь дулааны урсгалыг зохицуулах явдал бөгөөд ингэснээр дулаан нь "энэ" шаардлагатай газар руу урсдаг;дулааны урсгал, солилцоог хэрэгжүүлэхийн тулд "эрчим хүчний хэмнэлттэй, үр ашигтай" дулааны хамгийн сайн менежмент юм.
Энэ процесст хүрэх технологи нь агааржуулалтын хөргөгчнөөс гардаг.Агааржуулагчийн хөргөгчийг хөргөх/халаалт нь "Карногийн урвуу мөчлөг" зарчмаар хийгддэг.Энгийнээр хэлэхэд хөргөгчийг компрессор шахаж халааж, дараа нь халсан хөргөгч нь конденсатороор дамжин дулааныг гадаад орчинд гаргадаг.Энэ процессын явцад экзотермик хөргөгч нь хэвийн температурт шилжиж, ууршуулагч руу орж, температурыг бууруулахын тулд өргөжиж, дараа нь компрессор руу буцаж орж, агаар дахь дулааны солилцоог эхлүүлэхийн тулд дараагийн циклийг эхлүүлэх ба тэлэлтийн хавхлага ба компрессор нь Энэ үйл явцын хамгийн чухал хэсгүүд.Автомашины дулааны менежмент нь агааржуулалтын хэлхээнээс дулаан эсвэл хүйтнийг бусад хэлхээнд солилцох замаар тээврийн хэрэгслийн дулааны удирдлагад хүрэхийн тулд энэ зарчимд суурилдаг.
Эрт үеийн шинэ эрчим хүчний машинууд нь бие даасан дулааны удирдлагын хэлхээтэй, үр ашиг багатай байдаг.Эрт үеийн дулааны удирдлагын системийн гурван хэлхээ (агааржуулагч, зай, мотор) нь бие даасан байдлаар ажилладаг байсан, өөрөөр хэлбэл агааржуулагчийн хэлхээ нь зөвхөн бүхээгийг хөргөх, халаах үүрэгтэй;зайны хэлхээ нь зөвхөн батерейны температурыг хянах үүрэгтэй;ба моторын хэлхээ нь зөвхөн хөдөлгүүрийг хөргөх үүрэгтэй байв.Энэхүү бие даасан загвар нь бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн бие даасан байдал, эрчим хүчний хэрэглээний үр ашиг бага зэрэг асуудлуудыг үүсгэдэг.Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн хамгийн шууд илрэл нь дулааны удирдлагын нарийн төвөгтэй хэлхээ, батерейны ашиглалтын хугацаа, биеийн жин нэмэгдэх зэрэг асуудлууд юм.Тиймээс дулааны менежментийн хөгжлийн зам нь зай, мотор, агааржуулагч гэсэн гурван хэлхээг аль болох бие биентэйгээ хамтран ажиллаж, эд анги, эрчим хүчний харилцан уялдаатай байдлыг аль болох хэрэгжүүлэхэд оршино. жин ба батерейны ашиглалтын хугацааг уртасгана.миль.
2. Дулааны менежментийг хөгжүүлэх нь бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг нэгтгэх, эрчим хүчний хэмнэлттэй ашиглах үйл явц юм
Гурван үеийн шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн дулааны менежментийн хөгжлийн түүхийг эргэн харж, олон талт хавхлага нь дулааны менежментийг шинэчлэхэд зайлшгүй шаардлагатай бүрэлдэхүүн хэсэг юм.
Дулааны менежментийг хөгжүүлэх нь бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг нэгтгэх, эрчим хүчний хэрэглээний үр ашгийг дээшлүүлэх үйл явц юм.Дээрх товч харьцуулалтаас үзэхэд одоогийн хамгийн дэвшилтэт системтэй харьцуулахад дулааны удирдлагын анхны систем нь голчлон хэлхээнүүдийн хооронд илүү их синергетик болж, эд ангиудыг хуваалцах, эрчим хүчийг харилцан ашиглах боломжийг олж авах боломжтой.Бид дулааны менежментийн хөгжлийг хөрөнгө оруулагчдын байр сууринаас харж байна.Бид бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн ажиллах зарчмуудыг ойлгох шаардлагагүй, гэхдээ хэлхээ тус бүр хэрхэн ажилладаг, дулааны удирдлагын хэлхээний хувьслын түүхийг тодорхой ойлгох нь илүү тодорхой таамаглах боломжийг олгоно.Дулааны удирдлагын хэлхээний ирээдүйн хөгжлийн чиглэл, бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн үнэ цэнийн холбогдох өөрчлөлтийг тодорхойлох.Тиймээс бид ирээдүйн хөрөнгө оруулалтын боломжуудыг хамтдаа илрүүлэхийн тулд дулааны менежментийн системийн хувьслын түүхийг товчхон авч үзэх болно.
Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн дулааны менежментийг ихэвчлэн гурван хэлхээгээр хийдэг.1) Агааржуулагчийн хэлхээ: Функциональ хэлхээ нь дулааны удирдлагын хамгийн өндөр утгатай хэлхээ юм.Үүний гол үүрэг нь бүхээгийн температурыг тохируулах, бусад хэлхээнүүдтэй зэрэгцүүлэн зохицуулах явдал юм.Энэ нь ихэвчлэн PTC зарчмаар дулааныг өгдөг.PTC хөргөлтийн халаагч/PTC агаар халаагч) эсвэл дулааны насос ба агааржуулалтын зарчмаар хөргөлтийг хангадаг;2) Зайны хэлхээ: Энэ нь голчлон батерейны ажлын температурыг хянахад ашиглагддаг бөгөөд батерей нь хамгийн сайн ажлын температурыг үргэлж хадгалж байдаг тул янз бүрийн нөхцөл байдлын дагуу энэ хэлхээг нэгэн зэрэг халаах, хөргөх шаардлагатай байдаг;3) Моторын хэлхээ: Хөдөлгүүр нь ажиллахдаа дулаан үүсгэдэг бөгөөд түүний ажиллах температурын хүрээ өргөн байдаг.Тиймээс хэлхээ нь зөвхөн хөргөлтийн хэрэгцээг шаарддаг.Теслагийн үндсэн загвар болох S загвараас Y загварт гарсан дулааны удирдлагын өөрчлөлтийг харьцуулах замаар системийн интеграцчлал, үр ашгийн хувьслыг ажиглаж байна. Ерөнхийдөө эхний үеийн дулааны удирдлагын систем: батерей нь агаарын хөргөлттэй эсвэл шингэн хөргөлттэй, агааржуулагч PTC-ээр халаадаг ба цахилгаан хөтөч систем нь шингэн хөргөлттэй.Гурван хэлхээг үндсэндээ зэрэгцээ байлгаж, бие биенээсээ хамааралгүй ажиллуулдаг;Хоёр дахь үеийн дулааны удирдлагын систем: Зайны шингэн хөргөлт, PTC халаалт, моторын цахилгаан удирдлагын шингэн хөргөлт, цахилгаан моторын хаягдал дулааны ашиглалт, систем хоорондын цуврал холболтыг гүнзгийрүүлэх, эд ангиудыг нэгтгэх;Гурав дахь үеийн дулааны удирдлагын систем: дулааны насосны агааржуулалтын халаалт, моторын лангууны халаалт Технологийн хэрэглээ гүнзгийрч, системүүд цувралаар холбогдож, хэлхээ нь нарийн төвөгтэй, цаашлаад өндөр нэгдсэн.Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн дулааны менежментийн хөгжлийн мөн чанар нь: дулааны урсгал, агааржуулалтын технологийн солилцоонд үндэслэн 1) дулааны эвдрэлээс зайлсхийх;2) эрчим хүчний үр ашгийг дээшлүүлэх;3) эзэлхүүн, жинг багасгахын тулд эд ангиудыг дахин ашиглах.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 5-р сарын 12-ны хооронд
