Цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд зориулсан батерей хөргөх ба халаах нэгдсэн системийн шийдэл

ньЦахилгаан тээврийн хэрэгслийн дулааны удирдлагын систем (TMS)нь батерейны аюулгүй ажиллагааг хангах, тээврийн хэрэгслийн үр ашгийг дээшлүүлэх, зорчигчдын тав тухыг нэмэгдүүлэх чухал систем юм. Доорх дэлгэрэнгүй танилцуулга байна:

Бүтэц ба ажиллах зарчим

• Батерейны дулааны удирдлагын систем (BTMS)
  • Бүтэц: Энэ нь температур мэдрэгч, халаалтын төхөөрөмж, хөргөлтийн систем, төв удирдлагын модулиудаас бүрдэнэ.
  • Ажиллах зарчим: Батерейны дотор байрлуулсан температур мэдрэгч нь элемент бүрийн температурыг бодит цаг хугацаанд хянадаг. Батерейны температур 15℃-ээс доош байх үед удирдлагын модуль нь халаалтын төхөөрөмжийг идэвхжүүлдэг, тухайлбалPTC халаагуурэсвэл батерейны температурыг нэмэгдүүлэхийн тулд дулааны насосны систем. Батерейны температур 35℃-аас хэтэрсэн үед хөргөлтийн систем оролцдог. Хөргөлтийн шингэн нь батерейны дотоод дамжуулах хоолойгоор эргэлдэж, дулааныг авч, радиатороор дамжуулан тараадаг.
• Мотор ба электрон удирдлага Дулааны удирдлагын систем
  • Ажлын зарчим: Энэ нь голчлон идэвхтэй дулаан сарниулах аргыг ашигладаг, өөрөөр хэлбэл моторын хөргөлтийн шингэн нь цахилгаан хөтлөгч системийн дулааныг зайлуулахын тулд эргэлддэг. Бага температуртай орчинд моторын хаягдал дулааныг дулааны насосны системээр дамжуулан халаахын тулд бүхээгт оруулж болно.
  • Гол технологиуд: Тосоор хөргөдөг моторыг дулаан тархалтын үр ашгийг сайжруулахын тулд статорын ороомгийг тослох тосоор шууд хөргөхөд ашигладаг. Ухаалаг температурын хяналтын алгоритмууд нь хөргөлтийн шингэний урсгалыг ажлын нөхцлийн дагуу динамикаар тохируулдаг.
• Агааржуулагч болон бүхээгийн дулааны удирдлагын систем
  • Хөргөлтийн горим: Цахилгаан компрессор нь хөргөгчийг шахаж, конденсатор нь дулааныг тарааж, ууршуулагч нь дулааныг шингээж, үлээгч нь хөргөлтийн функцийг гүйцэтгэхийн тулд агаар нийлүүлдэг.
  • Халаалтын горим: PTC халаалт нь агаарыг халаахын тулд резистор ашигладаг боловч эрчим хүчний хэрэглээ өндөр байдаг. Дулааны насосны технологи нь хөргөлтийн урсгалын чиглэлийг дөрвөн чиглэлтэй хавхлагаар сольж, хүрээлэн буй орчноос дулааныг шингээж, гүйцэтгэлийн өндөр коэффициенттэй болгодог.